Regarder: BMW Commercial Tourné en 1989 par l’ARRIFLEX 765

Eh bien, c’est un vrai bijou pour les cinéphiles. ARRI Rental a publié des photos BTS de la publicité BMW tournées en 1989 sur le tout nouveau (à l’époque) ARRIFLEX 765. Explorez ces superbes photos BTS, ainsi que plus d’informations sur le making-of.

La publicité BMW 850i a été tournée et réalisée par le cinéaste Siegfried Steiner. Selon in70mm.com, Steiner tenait à tourner cette voiture de luxe sur un film 65 mm. L’idée initiale était de le projeter dans un cinéma Showscan. Showscan était un processus cinématographique qui utilisait un film 70 mm photographié et projeté à 60 FPS (image par seconde), soit 2,5 fois la vitesse standard d’un film cinématographique. De plus, la méthodologie Showscan a permis le concept de salles à fort impact avec de grands écrans incurvés, et elle était destinée aux courts métrages (plus courts que les longs métrages).

Par conséquent, Steiner cherchait le bon appareil photo pour le travail. À l’époque, les écrans verts n’étaient pas si acceptables dans les publicités automobiles, car les cinéastes voulaient le rendre réel (Christopher Nolan quelqu’un?). Cependant, Steiner avait besoin d’un appareil photo 65 mm capable de prendre des photos d’action et possédant un facteur de forme compact correct pour fonctionner parfaitement à l’intérieur d’une voiture et sur une grue. Ainsi, il vise l’ARRIFLEX 765.

L’ARRIFLEX 765 a été introduit en 1989 après 6 ans de développement. La caméra est utilisée jusqu’à aujourd’hui, comme alternative aux caméras à film IMAX, principalement dans les scènes de dialogue, car elle est beaucoup plus silencieuse que les caméras à film IMAX. Par exemple, le 765 a été largement utilisé dans le dernier film de James Bond (lire : ARRIFLEX 765 : la caméra derrière « No Time To Die »). Pour en savoir plus sur ce 765, assurez-vous de lire notre article : ARRIFLEX 765 : un petit hommage à une grande caméra. Quoi qu’il en soit, le directeur commercial et directeur de la photographie de BMW, Siegfried Steiner, a contacté ARRI et lui a demandé s’il pouvait utiliser la caméra pour la publicité. ARRI a dit oui, et avec l’aide de 765 techniciens dévoués, le tournage a commencé.

La photographie principale de la publicité BMW a duré trois semaines. Ce n’étaient pas des écrans verts. À l’époque, les cinéastes ne prenaient aucun raccourci et voulaient la vraie affaire. De nombreuses décisions de tournage ont été prises sur place. « La plupart des idées pour les décors sont venues pendant le voyage quand tout d’un coup nous avons été inspirés par le paysage », a déclaré Steiner, qui a été très impressionné par le tournage du film 65 mm. « Lorsque vous regardez à travers le viseur d’un appareil photo 35 mm, puis à travers un appareil photo 65 mm, vous voyez deux mondes différents. C’est un rêve ! il a déclaré. De plus, la création finale et les décisions ont été prises dans la salle de montage. « C’était un tir plus instinctif que planifié », a ajouté Steiner.

L’équipe a dû faire des adaptations spéciales pour répondre à la taille de l’ARRIFLEX 765 car la caméra est plus lourde et plus grande qu’une caméra 35 mm conventionnelle. Pendant toute la prise de vue principale, les 765 opérateurs ont été accompagnés par une équipe de techniciens ARRI de Vienne, afin d’obtenir leurs premières expériences pratiques dans des environnements de prise de vue difficiles. Le 765 devait être adapté aux grues, chariots et hélicoptères. Le souci de Steiner était de casser la grue en raison du poids lourd du 765. Cependant, tout s’est bien passé. De plus, le 765 possède un design très convivial et un facteur de forme intelligent. L’équipe a même réussi à tirer à l’intérieur d’une voiture. Ce fut l’un des premiers événements cinématographiques où une caméra 65 mm a été utilisée à l’intérieur d’une voiture. BTW, Christopher Nolan a fait la même chose sur Tenet, mais avec une caméra IMAX. Comme pour l’ARRIFLEX 765, l’équipe a utilisé de petits chargeurs (500 pieds au lieu de 1000 pieds) qui ont contribué à la réduction de poids. L’ARRIFLEX 765 semblait être une caméra très robuste. « L’appareil photo s’est même avéré assez résistant à l’eau » a mentionné Steiner.

Dans l’ensemble, Steiner était extrêmement satisfait du tournage avec le 765. Cependant, il a expliqué les principaux inconvénients, qui sont très logiques. Le poids et la taille constituent un facteur limitant, mais ces limitations sont partagées par tous les appareils photo argentiques 65 nmm. De plus, il est délicat d’utiliser le 765 en opération à l’épaule. Cependant, à l’époque, ce n’était pas si anodin. De nos jours, les caméras à film IMAX sont utilisées à l’épaule presque comme n’importe quelle autre caméra (ces techniques ont été mises en œuvre dans « No Time to Die » et Tenet). Un autre problème majeur du tournage d’un film 65 mm est l’un des avantages, qui est la profondeur de champ TRÈS faible. Cette caractéristique peut élever le rythme cardiaque de l’extracteur de mise au point. Néanmoins, comme l’a déclaré Steiner : « L’ARRIFLEX 765 était avide d’action ». Regardez le résultat final ici (la vidéo ne peut pas être intégrée). Sachez qu’il a été mis en ligne en 2013 et qu’il s’agit d’une publicité de 1989. Pensez à la compression et concentrez-vous sur son excellente réalisation.

Enfin, nous voudrions remercier in70mm.com pour ces infos. Consultez le site. Vous y trouverez de nombreux goodies 70mm.